El nearshoring sigue atrayendo inversiones millonarias hacia México, pero detrás del entusiasmo por las nuevas plantas y exportaciones empieza a crecer un problema que preocupa cada vez más a la industria logística: las aduanas fronterizas están saturadas.
Empresas de transporte de carga y operadores aduanales lanzaron alertas por los fuertes retrasos que actualmente se viven en cruces estratégicos como Nuevo Laredo y Ciudad Juárez, dos de los puntos más importantes para el comercio entre México y Estados Unidos.
El problema ya está empezando a golpear directamente a maquiladoras, exportadores y transportistas que dependen de cruces rápidos para mantener márgenes operativos competitivos.
La situación se vuelve todavía más delicada por el llamado “superpeso”, que ya venía presionando las ganancias de muchas empresas exportadoras.
Ahora, tener unidades detenidas durante horas o incluso días en la frontera está elevando todavía más los costos relacionados a retrasos en aduanas de México.
Las aduanas empiezan a saturarse
Aunque el nearshoring ha impulsado el crecimiento industrial del norte del país, la infraestructura logística no ha logrado avanzar al mismo ritmo.
Actualmente, distintos cruces fronterizos están operando apenas alrededor del 60% de su capacidad, principalmente por falta de personal aduanal y problemas relacionados con nuevos sistemas de validación implementados por autoridades fiscales.
Eso está provocando filas largas, revisiones más lentas y retrasos constantes para miles de camiones de carga.
En algunos casos, transportistas reportan esperas de hasta dos días para completar cruces que normalmente podían resolverse mucho más rápido. Por lo tanto, retrasos en aduanas de México se han convertido en una preocupación prioritaria para las empresas.
Los costos empiezan a dispararse
Para muchas empresas, el problema ya dejó de ser únicamente operativo y empezó a convertirse en un golpe financiero importante.
Cada hora detenida representa combustible, pago de operadores, almacenamiento, penalizaciones y retrasos en cadenas de suministro que dependen de tiempos muy precisos.
Además, el contexto cambiario tampoco ayuda.
Con un peso mexicano fortalecido frente al dólar, muchas exportadoras ya venían operando con márgenes más reducidos. Los retrasos logísticos ahora están absorbiendo parte de las ganancias restantes.
En la industria maquiladora del norte existe preocupación de que esta situación termine afectando la competitividad de México frente a otros destinos que también buscan atraer inversiones manufactureras.
Qué está provocando los retrasos
Distintos actores del sector logístico coinciden en que el problema tiene varios frentes al mismo tiempo.
• la falta de personal aduanal está ralentizando revisiones y procesos operativos
• algunos nuevos sistemas de validación fiscal siguen presentando fallas intermitentes
• el aumento en exportaciones derivado del nearshoring elevó mucho más el volumen de carga
• muchas empresas dependen de cruces extremadamente rápidos para mantener costos bajo control
• incluso pequeños retrasos terminan afectando cadenas completas de suministro industrial
El nearshoring enfrenta su primera gran presión logística
Durante los últimos dos años, México se convirtió en uno de los principales beneficiados por la relocalización de empresas que buscan producir más cerca de Estados Unidos.
Sin embargo, especialistas advierten que el crecimiento acelerado también está empezando a exhibir limitaciones importantes en infraestructura, logística y capacidad operativa.
La frontera norte se ha vuelto uno de los puntos más sensibles de toda la cadena.
Y aunque las inversiones manufactureras siguen llegando, el reto ahora será evitar que los cuellos de botella terminen afectando la percepción de eficiencia que hizo atractivo al país para tantas compañías.
Por ahora, el nearshoring continúa avanzando.
Pero detrás de los anuncios multimillonarios, las aduanas mexicanas empiezan a mostrar señales claras de saturación, y los retrasos en aduanas de México representan hoy uno de los desafíos logísticos más relevantes.
