El Gran Premio de Hungría 2026 se disputará del viernes 24 al domingo 26 de julio en el Hungaroring, cerca de Budapest. Para la afición mexicana significará poner el despertador temprano y descubrir si Cadillac puede cerrar la primera mitad de su temporada con una actuación más competitiva.
Cadillac llega al Hungaroring con cero puntos, problemas de fiabilidad y una pequeña razón para ilusionarse: el circuito podría adaptarse mejor al monoplaza de Checo Pérez. Aquí están los horarios para México y un pronóstico sin humo en los neumáticos.
Horarios del GP de Hungría 2026 en México
La actividad comenzará el viernes con dos sesiones de entrenamientos. El sábado se definirá una parrilla especialmente importante: adelantar en Hungría suele ser más complicado que encontrar una avenida despejada en CDMX un viernes por la tarde.
Estos son los horarios en tiempo del centro de México:
- Práctica libre 1: viernes 24 de julio, 5:30 horas.
- Práctica libre 2: viernes 24 de julio, 9:00 horas.
- Práctica libre 3: sábado 25 de julio, 4:30 horas.
- Clasificación: sábado 25 de julio, 8:00 horas.
- Carrera: domingo 26 de julio, 7:00 horas.
¿Dónde ver?
La transmisión en México estará disponible mediante Sky Sports y F1 TV Pro. Conviene revisar la programación antes de cada sesión, pues los canales específicos pueden cambiar.
La carrera tendrá 70 vueltas sobre un trazado de 4.3 kilómetros, para completar aproximadamente 306.6 kilómetros.
¿Por qué Hungría podría favorecer un poco a Cadillac?
El Hungaroring tiene pocas rectas largas y una sucesión constante de curvas lentas y de velocidad media. Aquí pesan más el balance, la carga aerodinámica y la capacidad para conservar los neumáticos que la velocidad máxima.
Eso podría aliviar una de las debilidades mostradas por Cadillac en Bélgica. En Spa, Checo señaló que perdía algunas décimas en las rectas antes de abandonar por una falla en la suspensión trasera.
El propio equipo considera que las características del circuito húngaro podrían adaptarse mejor al MAC-26. Sin embargo, deberá resolver dos asuntos que no desaparecen con un cambio de escenario:
- Fiabilidad: Cadillac solamente ha llevado sus dos autos a la meta en cuatro de las primeras diez carreras.
- Degradación de neumáticos: el calor y las curvas enlazadas pueden castigar especialmente el eje delantero.
- Clasificación: salir demasiado atrás podría condenar la carrera antes de que se apague el semáforo.
Cadillac también probará nuevos componentes en los frenos y realizará simulaciones de carrera para entender mejor el comportamiento del auto.
Pronóstico para Checo Pérez y Cadillac en Hungría
El escenario más realista coloca a Checo Pérez entre los puestos 14 y 17. Hasta ahora, el mejor resultado del mexicano con Cadillac ha sido el lugar 14 obtenido en Barcelona, mientras que el mejor puesto del equipo fue el 13 de Valtteri Bottas en China.
Un fin de semana limpio podría acercar a Checo a la zona de P11 a P13. Para sumar puntos necesitaría combinar una buena clasificación, estrategia acertada y problemas entre los autos de media parrilla. No es imposible, pero tampoco conviene encargar todavía el mariachi.
Hay dos motivos para concederle un margen de optimismo:
- Checo conoce bien el circuito y consiguió un podio en el GP de Hungría de 2023.
- La administración de neumáticos y la lectura estratégica han sido históricamente dos de sus mejores recursos.
El gran objetivo de Cadillac debería ser terminar con ambos coches, superar a sus rivales directos y acercarse a su primera aparición en Q2 con posibilidades reales de avanzar. Actualmente ocupa el último lugar del campeonato de constructores con cero puntos.
Hungría puede ser menos hostil para el auto, pero exigirá precisión durante todo el fin de semana. ¿Crees que Checo podrá rozar los puntos o Cadillac llegará al descanso de verano todavía en ceros?
