El servicio regresa el sábado 15 de agosto mientras la empresa acumula pérdidas por 867 millones de pesos en el segundo trimestre.
El regreso de una ruta corta y muy usada
El Tren Maya retoma el servicio entre Cancún y Playa del Carmen a partir del 15 de agosto de 2026. El trayecto tendrá una duración estimada de entre 46 y 52 minutos.
No es un tramo turístico cualquiera. Es la conexión que usan a diario quienes se mueven entre ambos municipios por trabajo, por escuela o por trámites, además de los viajeros de fin de semana.
Las tarifas quedaron escalonadas según el tipo de pasajero:
- Pasajeros con descuentos especiales: 74 pesos.
- Residentes de Quintana Roo: 99 pesos.
- Viajeros nacionales en clase turista: 148 pesos.
Los números que corren por debajo del riel
La reapertura ocurre en un momento financiero complicado para el proyecto. Entre abril y junio de 2026, los ingresos por prestación de servicios sumaron 117 millones de pesos, mientras los costos operativos llegaron a 985 millones.
La diferencia deja una pérdida de 867 millones de pesos en el trimestre, sin contar apoyos. A eso se sumaron 417 millones de pesos en transferencias presupuestarias, monto que tampoco alcanzó para cubrir los gastos del periodo.
El primer trimestre había sido todavía más pesado, con un resultado negativo de 2 mil 283 millones de pesos. Junio fue el mes más crítico del segundo trimestre pese al arranque de las vacaciones y de los primeros partidos del Mundial.
¿Qué significa esto para tu bolsillo?
Hay dos bolsillos en juego al mismo tiempo. El primero es el del usuario directo: Para quien va y viene entre Cancún y Playa del Carmen, 99 pesos por un trayecto de menos de una hora compite de frente con el transporte carretero y con el costo de gasolina más casetas.
El segundo bolsillo es el de todos. Cada peso de transferencia presupuestaria que sostiene la operación sale del mismo presupuesto público que financia salud, educación e infraestructura, y por eso conviene seguirle la pista aunque nunca te subas al tren.
