Un nuevo análisis de Oxfam México puso cifras a una desigualdad que pocas veces se mide: la del aire que contaminamos. Según la organización, el 0.1% de la población más rica de México es responsable de un volumen de emisiones equivalente al del 40% más empobrecido del país. En números: 128 mil 613 personas generan la misma contaminación que los 50 millones de mexicanos más pobres.
El dato se publicó de cara a la cumbre climática de la ONU (COP31) en Turquía y reabre una discusión que toca el bolsillo de todos: quién provoca el calentamiento global, quién paga sus consecuencias y si los impuestos deberían reflejarlo.
¿Qué encontró Oxfam sobre la contaminación de los más ricos?
La brecha individual es enorme. De acuerdo con el análisis, una persona del 0.1% más rico del país genera emisiones de dióxido de carbono 67 veces más altas que el promedio y 323 veces más que una persona del 50% más empobrecido.
Oxfam también compara a la élite mexicana con la de otros países: los más acaudalados de México tienen a su cargo, en promedio, 267.9 toneladas anuales de CO₂, frente a 236.6 toneladas de sus pares en Europa.
¿Cómo calcula Oxfam estas emisiones?
Es importante entender que se trata de una estimación con metodología propia, no de un inventario oficial. La organización calcula esta responsabilidad con base en el consumo reportado en las encuestas de ingreso-gasto, la forma de movilidad —donde los viajes en avión privado son una de las fuentes más importantes— y, en buena medida, las inversiones en industrias altamente contaminantes como la minería y la extracción de combustibles fósiles.
Ese último punto es el que más pesa y el que más debate genera: atribuir a un accionista las emisiones de las empresas en las que invierte es un enfoque que Oxfam impulsa desde hace años. Quienes cuestionan este método suelen señalar que esas emisiones también podrían asignarse a los consumidores de los productos de dichas empresas.
¿Qué papel juegan Carlos Slim y Germán Larrea?
El análisis pone nombres. Los dos hombres más ricos de México, Carlos Slim y Germán Larrea, a través de sus empresas, representan casi la mitad (43.7%) de las emisiones atribuidas a ese grupo de 128 mil 613 personas.
Según Oxfam, en 2025 Germán Larrea ocupó el lugar seis entre los milmillonarios del mundo que más contaminan, y Carlos Slim el lugar 11. En el caso del dueño de Grupo México, la organización destaca que más de 90% de su riqueza proviene de la minería. Al cierre de esta nota no se localizó una respuesta pública de los empresarios o sus compañías al informe.
¿Por qué la minería y los combustibles fósiles pesan tanto?
Oxfam sostiene que, más que los hábitos de consumo, son las grandes fortunas invertidas en sectores altamente contaminantes —como la minería y la cadena de combustibles fósiles— las que profundizan la brecha. El patrón es global: en su informe internacional previo a la COP31, la organización encontró que 71% de las inversiones de los 1,000 milmillonarios analizados está en sectores de gran impacto climático, como petróleo, gas o químicos.
¿Cuánto contaminan los vuelos privados en México?
El transporte de lujo es el otro gran foco. Entre los datos que destaca el análisis está el número de vuelos privados en México, que se acercó a los 40 mil durante 2025.
En un informe previo, publicado en mayo y titulado “Que el lujo pague su boleto”, Oxfam México detalló que los jets privados son entre 5 y 14 veces más contaminantes por pasajero que los vuelos comerciales y 50 veces más que los trenes. Además, México compite con Brasil por ser el segundo país con más aeronaves privadas del mundo, con una flota registrada de 1,841 unidades.
¿Pagan impuestos los jets y yates privados?
Muy poco, según la organización. Oxfam encontró que la Ley Federal de Derechos y la Ley de Aviación Civil exentan por completo a las aeronaves privadas del pago de derechos por permisos de vuelo. El mismo informe contabilizó 1,841 aviones privados, 1,796 yates y 417,740 autos de lujo registrados en el país.
Su propuesta es gravar estos bienes. Oxfam proyecta que cobrar por la propiedad, el uso de infraestructura y las emisiones del transporte de lujo podría generar entre 30 mil 497 y 234 mil 774 millones de pesos anuales, recursos que plantea destinar a transporte público limpio. Se trata de una propuesta de la organización; no ha sido aprobada por el Congreso.
¿Cómo afecta esta desigualdad a los mexicanos?
El contraste está en quién sufre los impactos. Según Oxfam México, más de 22 millones de personas en el país están expuestas a fenómenos climáticos y son vulnerables, una cifra 14 veces mayor que en países de ingresos altos. Son las familias con menos recursos las que enfrentan con menos protección inundaciones, sequías y olas de calor.
A escala global, la organización estima que el 0.1% más rico del planeta, unos 8 millones de personas, produce más contaminación de carbono que los 3,500 millones de personas más pobres juntas.
¿Qué significa este informe y qué podría pasar después?
El análisis no es una medición oficial del gobierno, sino una estimación de una organización civil, pero aporta un argumento al debate fiscal y climático: la responsabilidad por las emisiones no se reparte de forma pareja. Con la COP31 en marcha, Oxfam insiste en gravar a los grandes contaminantes, mientras en México sigue pendiente discutir si jets, yates y autos de lujo deberían pagar más por su impacto.
Lo que venga dependerá de la voluntad legislativa y de cómo respondan las empresas señaladas. Por ahora, el dato deja una pregunta abierta para el país: si quienes más contaminan deberían también financiar más la adaptación climática de quienes más la padecen.
Preguntas frecuentes
¿Qué dice el informe de Oxfam sobre los ricos en México?
Que el 0.1% más rico, unas 128 mil personas, emite tanto CO₂ como el 40% más pobre, alrededor de 50 millones de personas.
¿Cuánto más contamina un ultrarrico en México?
Según Oxfam, 323 veces más que una persona de la mitad más pobre del país.
¿Por qué se menciona a Slim y Larrea?
Porque, por las emisiones de sus empresas, concentran 43.7% de las emisiones atribuidas al 0.1% más rico.
¿Cuántos aviones privados hay en México?
Oxfam reporta una flota registrada de 1,841 aeronaves y cerca de 40 mil vuelos privados en 2025.
¿Qué propone Oxfam?
Impuestos a jets, yates y autos de lujo que podrían recaudar entre 30 mil y 234 mil millones de pesos anuales para financiar transporte público limpio.
Si quieres saber más de Nvidia investiga a Jensen Huang por su relación con una presunta espía china: qué se sabe, leer aquí.
