América Móvil decidió amarrarse a uno de los proyectos más mediáticos que se están construyendo rumbo a 2026: el debut de Cadillac Formula 1 Team. El anuncio se hizo público entre el 30 de enero y el 2 de febrero de 2026, y no llegó solo: aterriza con el paquete completo de marcas del grupo para la región: Telcel, Claro e Infinitum. Bajo un contexto que explica por qué el trato era casi inevitable: el equipo está armando su entrada al Campeonato Mundial de Formula One 2026 con una narrativa de “ingeniería, tecnología y escala global”, justo el terreno donde el operador de telecomunicaciones quiere ser visto.
Qué incluye el trato
Una alianza comercial para la temporada debut 2026: Telcel, Claro e Infinitum tendrán presencia de marca en activos del equipo tanto en el paddock como en pista. Es decir, logos y visibilidad en el ecosistema Cadillac F1 (auto, uniformes/garaje, hospitalities, piezas de comunicación y activaciones), aunque los comunicados no desglosan inventario exacto ni porcentajes de exposición.
También está confirmado el mapa operativo del equipo: Cadillac F1 trabajará desde tres centros, en Fishers (Indiana), Charlotte (Carolina del Norte) y Silverstone (Reino Unido), un formato que mezcla músculo estadounidense con ejecución europea. Ese dato a nivel comercial abre la puerta a activaciones corporativas y tecnológicas en dos continentes.
Lo que no está en el anuncio es lo que mucha gente quiere leer primero: el monto del patrocinio, la duración exacta del contrato (si es multianual o solo 2026) y la categoría contractual (title sponsor, partner principal, regional partner, etc.). En los textos públicos se describe como alianza/partner, pero sin cifra ni plazo detallado.
Los números que explican por qué Cadillac quería a América Móvil
Cadillac no está fichando a una marca local. América Móvil es una empresa que opera en 22 países en América Latina y también en Europa Central y del Este, de acuerdo con la propia descripción que acompaña el anuncio.
Y, sobre todo, es una máquina de escala. En resultados y coberturas financieras recientes, la compañía reporta magnitudes que ayudan a dimensionar por qué su logo vale tanto dentro de la conversación: hacia finales de septiembre de 2025, América Móvil reportó alrededor de 408 millones de accesos en total, incluyendo una base grande de clientes pospago y servicios fijos. En reportes sectoriales, también se menciona que al cierre de ese periodo contaba con 328.7 millones de líneas móviles y 36.4 millones de accesos de banda ancha.
En dinero, su tamaño también es parte de la historia: en el 1T de 2025, América Móvil informó ingresos por 232,038 millones de pesos, un EBITDA de 91,048 millones y una utilidad neta de 18,703 millones de pesos; además, su deuda neta se ubicó en torno a 500,000 millones de pesos.
Ese perfil (escala + caja + capacidad de marketing regional) es exactamente el tipo de socio que un equipo nuevo quiere cuando todavía no ha corrido su primera carrera: reduce incertidumbre comercial y, a la vez, trae un “puente” directo a mercados donde la F1 está creciendo fuerte.
Lo que América Móvil realmente compra con esto
La apuesta de América Móvil no se entiende solo como “branding bonito”. Se entiende como compra de audiencia y de contexto emocional.
La F1 viene presumiendo cifras récord: la categoría reportó que su base global de fans llegó a 827 millones en 2025, con crecimiento anual de 12%, y con una composición más joven (43% menores de 35). En paralelo, la asistencia a circuitos también se disparó: a mitad de 2025, F1 hablaba de 3.9 millones de asistentes en las primeras 14 carreras, su mejor registro de media temporada.
En ese contexto, si tú eres un gigante en el sector de telecom, el patrocinio no es solo “pon el logo”. Es colocarte dentro de un contenido que la gente sigue diario, comenta, comparte y convierte en identidad. Y para marcas como Telcel/Claro/Infinitum, el encuadre es perfecto: velocidad, conectividad, data, precisión, tecnología. Justo las palabras que quieren que el consumidor asocie con su red.
Hay además un ingrediente que el propio mercado ya señaló como catalizador: la llegada de Sergio Perez al proyecto Cadillac F1 empujó el movimiento porque América Móvil ha estado históricamente ligada a su entorno comercial-deportivo, y varios medios especializados describen el patrocinio como un “follow” natural tras esa incorporación.
2026 es el año donde todos van a estar mirando.
Cadillac entra a la parrilla en 2026 y todo el ecosistema alrededor de la marca está diseñado para llegar con ruido: pruebas, eventos, presentación de imagen y una estrategia comercial acelerada. En medios se ha reportado incluso el hito de primeras vueltas públicas del proyecto en Silverstone rumbo a la entrada oficial.
Para América Móvil, eso significa algo muy simple: no estás comprando visibilidad “en un equipo más”. Estás comprando visibilidad en el nacimiento de una marca nueva dentro de la F1, que suele tener un pico de atención brutal por la novedad. Y si además el proyecto trae nombres con arrastre como Valtteri Bottas y Sergio Pérez (mencionados en comunicados ligados al anuncio), el patrocinio no solo se ve: se conversa.
