Gianpiero Lambiase, el ingeniero de carrera que acompañó a Max Verstappen en sus cuatro títulos mundiales, dejará Red Bull al término de 2027 para incorporarse a McLaren en 2028. Una pérdida que sacude a Milton Keynes desde adentro.
La noticia que nadie esperaba en Semana Santa
Este jueves 9 de abril, Red Bull Racing confirmó lo que los medios holandeses ya habían anticipado horas antes: Gianpiero Lambiase, conocido en el paddock como “GP”, dejará la escudería austriaca en 2028, cuando venza su contrato actual.
Casi de inmediato, McLaren también salió a confirmar la noticia: el ingeniero ítalo-británico se unirá al equipo de Woking en 2028 como jefe de carreras, reportando directamente al director del equipo, Andrea Stella.
El comunicado oficial de Red Bull fue puntual pero revelador: “GP es un valioso miembro del equipo al cual se unió en 2015. Hasta su salida prevista, continuará en sus funciones de jefe de carreras e ingeniero de carrera de Max Verstappen.”
Diez años al lado de Max: una relación que va más allá del radio
Lambiase arrancó su carrera en la Fórmula 1 en 2005 con el equipo Jordan y pasó por Force India antes de llegar a Red Bull en 2015, donde comenzó trabajando con Daniil Kvyat.
Todo cambió en 2016, cuando Max Verstappen subió al equipo principal. Desde ese momento, los dos construyeron una de las duplas más sólidas y efectivas de la historia reciente del deporte: juntos ganaron cuatro Campeonatos del Mundo.
Lo que distingue a Lambiase no es solo su experiencia técnica, sino su comunicación. Es conocido por ser directo, preciso y claro en las transmisiones de radio, algo que el propio Verstappen ha elogiado en repetidas ocasiones. No es un ingeniero que habla por hablar; cada palabra tiene un propósito.
McLaren sigue desmantelando a Red Bull, pieza por pieza
La llegada de Lambiase a McLaren no es un evento aislado. Es el último capítulo de una historia que lleva varios años: el equipo de Woking ha reclutado sistemáticamente talento clave de Red Bull, aprovechando la inestabilidad que se instaló en Milton Keynes tras la gestión de Christian Horner.
Según fuentes citadas por De Limburger y confirmadas por Reuters, Aston Martin y Williams también buscaban fichar a Lambiase, pero McLaren ganó la puja.
Su rol en McLaren podría ir incluso más allá del de jefe de carreras. Algunos medios y fuentes del paddock apuntan a que Lambiase podría convertirse en Team Principal en el mediano plazo, en caso de que Andrea Stella dé el salto a Ferrari.
¿Y Verstappen? Solo en la trinchera
La pregunta que nadie quiere responder en voz alta es esta: ¿qué significa para Max Verstappen perder al hombre que ha estado a su lado en cada carrera, en cada sesión de calificación, en cada momento de presión desde hace casi una década?
Lambiase seguirá en su puesto hasta finales de 2027, por lo que la transición no es inmediata. Pero la sombra de la duda ya está sobre Red Bull: el piloto más dominante de los últimos años se quedará sin su ingeniero de confianza justo cuando el equipo atraviesa uno de sus ciclos más complejos.
Verstappen ya renovó contrato con Red Bull hasta 2028, pero en el paddock nadie descarta que el holandés reconsidere sus opciones si la escudería no logra reconstruir la estructura técnica y humana que lo rodeó durante su era dorada.
Lo que está claro es que Lambiase no solo se lleva su experiencia: se lleva consigo una parte del ADN ganador que hizo de Red Bull el equipo más temible de la última década. McLaren lo sabe, y por eso lo contrató.
