Grupo HB, operador de DJI Store México, confirmó el robo de 348 equipos entre drones, cámaras y accesorios de la marca DJI, sustraídos el miércoles 19 de agosto de 2026 al salir del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Este hecho ya se encuentra en proceso legal y que llevó a la empresa a bloquear los números de serie de toda la mercancía robada.
Qué dice el comunicado oficial
A través de un mensaje difundido en las cuentas oficiales de DJI México, Grupo HB detalló que el cargamento fue sustraído después de abandonar las instalaciones del aeropuerto. La empresa pidió a la ciudadanía evitar la compra, venta o uso de estos productos, y aclaró que las series ya fueron inhabilitadas, por lo que los equipos no podrán activarse aunque alguien intente comercializarlos.
- Fecha del robo: miércoles 19 de agosto de 2026.
- Total de equipos sustraídos: 348, entre drones, cámaras y accesorios.
- Ubicación del hecho: al salir del AIFA, en la zona de Tecámac y Zumpango, Estado de México.
- Estatus de los productos: números de serie bloqueados, sin posibilidad de activación.
- Contacto para reportes: relacionespublicas@djistoremexico.comactivación.
Un robo en una zona con antecedentes de asaltos a carga
El hecho ocurrió en un tramo donde transportistas y empresas de seguridad ya habían advertido un repunte de robos a unidades de carga, principalmente sobre la México-Pachuca y los ramales hacia el Circuito Exterior Mexiquense, Zumpango, Nextlalpan, Tonanitla, Ecatepec y Tizayuca.
Grupo HB no ha detallado el punto exacto donde ocurrió el asalto ni el valor total de la mercancía, y hasta el momento ninguna autoridad se ha pronunciado públicamente sobre detenciones relacionadas con el caso.
Qué deben revisar los compradores
La compañía publicó la lista completa de números de serie de los 348 equipos afectados para que consumidores y distribuidores puedan verificar la procedencia de cualquier dron o cámara DJI que les sea ofrecido fuera de canales autorizados.
El caso se suma a una tendencia reciente de asaltos a cargamentos en la zona logística del AIFA, un patrón que empresas de transporte ya habían señalado desde principios de año como un foco de atención para el sector.
