Honda inauguró una nueva línea de producción en su planta de El Salto, Jalisco, que le permitirá fabricar 66,000 motocicletas adicionales al año y reducir su dependencia de modelos que importaba desde China, en plena ola de demanda de motos en México durante noviembre de 2026.
Qué motos fabricará Honda en México
La apuesta va por la cilindrada media, a partir de los 150 centímetros cúbicos, un segmento que en buena parte se importaba.
- Modelos confirmados: NX190, CB190 y CB150
- Producción total esperada: cerca de 240,000 unidades
- Equipamiento: frenos ABS, inyección electrónica de combustible y clutch
- Destino: mercado mexicano, sin planes de exportar estos modelos en el corto plazo
El cambio responde a un comprador que evolucionó. Quienes ya tuvieron una primera moto de baja cilindrada ahora buscan una segunda o tercera unidad con más potencia, capacidad y tecnología, y Honda quiere estar en esa siguiente compra.
Precios estables y empleos protegidos
Eduardo López, vicepresidente de Manufactura y Administración de Honda, explicó que esta estrategia busca mitigar los impactos de la inflación y mantener los mismos precios por más tiempo.
La ampliación también rescata plantilla. La caída en pedidos de autopartes dejó a cerca de 180 trabajadores sin suficiente carga de trabajo, pero Honda optó por conservarlos y reorganizar las operaciones de una planta que opera desde 1988.
Qué sigue para Honda en México
La marca espera aumentar 14% sus ventas en México este año, por encima del avance cercano a 10% que proyecta para el mercado. Con las ventas de motos superando a las de autos desde 2022, la pelea por el segmento medio apenas comienza.
