El INEGI publicó esta mañana la balanza comercial de mayo. Las exportaciones sumaron 69,544 millones de dólares y las maquiladoras fueron el motor. El sector automotriz fue el único en retroceder. Lo que el dato dice sobre la economía mexicana antes de la revisión del T-MEC.
El superávit más relevante del año
El INEGI publicó esta mañana que México registró un superávit comercial de 2,259 millones de dólares en mayo de 2026, resultado de exportaciones por 69,544 millones de dólares con un crecimiento anual del 25.4%, y de importaciones por 67,285 millones de dólares con un alza del 24.0%.
El motor del resultado fue el sector extractivo, cuyas exportaciones crecieron 88.7%, impulsadas por el petróleo más caro en el mes de referencia, cuando el Brent promediaba los 84 dólares por barril.
Las exportaciones manufactureras crecieron 25.1% y las maquiladoras lideraron ese avance, con bienes intermedios no petroleros como el componente que más aumentó dentro de las importaciones al crecer 29.7%, señal de que la industria maquiladora importa insumos para transformarlos y exportarlos.
El dato que preocupa dentro del dato positivo
El único rubro que cayó fue el automotriz, con un retroceso del 2.2% en exportaciones.
Eso no es menor: el sector automotriz representa históricamente entre el 30% y el 35% de las exportaciones manufactureras de México.
Su caída en mayo refleja la incertidumbre que las negociaciones del T-MEC generan en las decisiones de producción de las armadoras instaladas en el país, muchas de las cuales están esperando claridad sobre las reglas de origen antes de comprometer volúmenes de exportación.
¿Por qué este dato llega en el momento más oportuno del año?
Mañana arranca la revisión formal trilateral del T-MEC. México llega con un superávit comercial, exportaciones récord y el argumento más poderoso disponible en la mesa de negociaciones.
El país exportó 247,628 millones de dólares en el primer cuatrimestre de 2026, un crecimiento anual del 21.8%. Ese número dice que el modelo de integración funciona y que desmantelarlo o revisarlo de forma agresiva le costaría más a EE. UU. de lo que le costaría a México.
Valmex Casa de Bolsa lo advirtió esta mañana: “La persistencia del superávit dependerá de la capacidad de profundizar la dinámica exportadora fuera del segmento automotriz, avanzar en la diversificación geográfica de los flujos comerciales y fortalecer el contenido nacional dentro de las cadenas globales de valor.”
